Ky është artikulli i tretë dhe i fundit në një seri prej tre pjesësh.Artikulli i parë përcaktoi paketimin e transportit të ripërdorshëm dhe rolin e tij në zinxhirin e furnizimit, artikulli i dytë detajoi përfitimet ekonomike dhe mjedisore të paketimit të ripërdorshëm të transportit dhe ky artikull i fundit ofron disa parametra dhe mjete për të ndihmuar lexuesit të përcaktojnë nëse është e dobishme të ndryshohen të gjitha ose disa nga paketimet e transportit një herë ose me përdorim të kufizuar të një kompanie në një sistem paketimi transporti të ripërdorshëm.
Kur shqyrtohet zbatimi i një sistemi paketimi transporti të ripërdorshëm, organizatat duhet të marrin një pamje holistik të kostove të sistemeve ekonomike dhe mjedisore për të matur ndikimin e përgjithshëm të mundshëm.Në kategorinë e reduktimit të shpenzimeve operative, ka disa fusha ku kursimi i kostos luan një rol kyç në vlerësimin nëse ripërdorimi është apo jo një opsion tërheqës.Këto përfshijnë krahasimet e zëvendësimit të materialit (për një përdorim kundrejt shumëpërdorimit), kursimet e punës, kursimet e transportit, çështjet e dëmtimit të produktit, çështjet ergonomike/sigurisë së punëtorëve dhe disa fusha të tjera kryesore të kursimit.
Në përgjithësi, disa faktorë përcaktojnë nëse do të ishte e dobishme të ndryshoni të gjitha ose disa nga paketimet e transportit një herë ose me përdorim të kufizuar të një kompanie në një sistem paketimi transporti të ripërdorshëm, duke përfshirë:
Një sistem transporti i mbyllur ose i menaxhuar me qark të hapur: Pasi paketimi i ripërdorshëm i transportit dërgohet në destinacionin e tij përfundimtar dhe përmbajtja hiqet, përbërësit e paketimit të transportit bosh mblidhen, vendosen në skenë dhe kthehen pa shumë kohë dhe kosto.Logjistika e kundërt - ose udhëtimi i kthimit për komponentët e paketimit bosh - duhet të përsëritet në një sistem transporti me qark të hapur ose të menaxhuar.
Një rrjedhë e produkteve të qëndrueshme në vëllime të mëdha: Një sistem paketimi transporti i ripërdorshëm është më i lehtë për t'u justifikuar, mirëmbajtur dhe ekzekutuar nëse ka një fluks produktesh të qëndrueshme në vëllime të mëdha.Nëse dërgohen pak produkte, kursimet e mundshme të kostos së paketimit të ripërdorshëm të transportit mund të kompensohen nga koha dhe shpenzimet e gjurmimit të komponentëve bosh të paketimit dhe logjistikës së kundërt.Luhatjet e konsiderueshme në frekuencën e transportit ose llojet e produkteve të dërguara mund ta bëjnë të vështirë planifikimin e saktë për numrin, madhësinë dhe llojin e saktë të komponentëve të paketimit të transportit.
Produkte të mëdha ose të rënda ose ato që dëmtohen lehtësisht: Këta janë kandidatë të mirë për paketimin e transportit të ripërdorshëm.Produktet më të mëdha kërkojnë kontejnerë më të mëdhenj, më të shtrenjtë për një herë ose me përdorim të kufizuar, kështu që potenciali për kursime afatgjatë të kostos duke kaluar në paketimin e transportit të ripërdorshëm është i madh.
Furnizuesit ose klientët e grupuar pranë njëri-tjetrit: Këto bëjnë kandidatë të mundshëm për kursime të kostos së paketimit të transportit të ripërdorshëm.Potenciali për të ngritur "pushimet e qumështit" (rrugët e vogla, ditore të kamionëve) dhe qendrat e konsolidimit (doket e ngarkimit të përdorur për të renditur, pastruar dhe vënë në skenë komponentët e paketimit të transportit të ripërdorshëm) krijon mundësi të konsiderueshme të kursimit të kostos.
Transporti i mallrave në hyrje mund të merret dhe konsolidohet për dërgesë në një bazë më të shpeshtë në kohë.
Përveç kësaj, ka disa shtytës kryesorë që i japin hua vetes nivele më të larta të ripërdorimit, duke përfshirë:
· Vëllime të larta mbetjesh të ngurta
· Tkurrje ose dëmtim i shpeshtë i produktit
· Paketimi i shtrenjtë i shpenzueshëm ose kostot e paketimit të përsëritura për një përdorim
· Hapësira e pashfrytëzuar e rimorkios në transport
· Hapësirë joefikase magazinimi/magazine
· Siguria e punëtorëve ose çështjet ergonomike
· Nevoja e theksuar për pastërti/higjienë
· Nevoja për bashkim
· Udhëtime të shpeshta
Në përgjithësi, një kompani duhet të marrë në konsideratë kalimin në paketimin e transportit të ripërdorshëm kur do të ishte më pak i kushtueshëm se paketimi i transportit me përdorim të vetëm ose të kufizuar dhe kur përpiqet të arrijë objektivat e qëndrueshmërisë të vendosura për organizatën e tyre.Gjashtë hapat e mëposhtëm do t'i ndihmojnë kompanitë të përcaktojnë nëse paketimi i ripërdorshëm i transportit mund të shtojë fitim në linjën e tyre përfundimtare.
1. Identifikoni produktet e mundshme
Zhvilloni një listë të produkteve që dërgohen shpesh në vëllim të madh dhe/ose që janë të qëndrueshme në lloj, madhësi, formë dhe peshë.
2. Llogaritni kostot e paketimit një herë dhe me përdorim të kufizuar
Llogaritni kostot aktuale të përdorimit të paletave dhe kutive një herë dhe me përdorim të kufizuar.Përfshini kostot për blerjen, ruajtjen, trajtimin dhe asgjësimin e paketimit dhe kostot e shtuara të çdo kufizimi ergonomik dhe të sigurisë së punëtorëve.
3. Hartoni një raport gjeografik
Zhvilloni një raport gjeografik duke identifikuar pikat e transportit dhe dorëzimit.Vlerëso përdorimin e qendrave të konsolidimit dhe "përdorimit të qumështit" ditore dhe javore (doke ngarkimi që përdoren për të renditur, pastruar dhe skeduar komponentët e paketimit të ripërdorshëm).Konsideroni gjithashtu zinxhirin e furnizimit;mund të jetë e mundur të lehtësohet një lëvizje drejt ripërdorshmeve me furnitorët.
4. Rishikoni opsionet dhe kostot e paketimit të transportit të ripërdorshëm
Rishikoni llojet e ndryshme të sistemeve të paketimit të transportit të ripërdorshëm të disponueshëm dhe kostot për t'i lëvizur ato përmes zinxhirit të furnizimit.Hetoni koston dhe jetëgjatësinë (numri i cikleve të ripërdorimit) të komponentëve të paketimit të transportit të ripërdorshëm.
5. Vlerësoni koston e logjistikës së kundërt
Bazuar në pikat e transportit dhe dorëzimit të identifikuara në raportin gjeografik të zhvilluar në Hapin 3, vlerësoni koston e logjistikës së kundërt në një sistem transporti me qark të mbyllur ose të menaxhuar me qark të hapur.
Nëse një kompani zgjedh të mos i kushtojë burimet e veta administrimit të logjistikës së kundërt, ajo mund të marrë ndihmën e një kompanie të menaxhimit të bashkimit të palëve të treta për të trajtuar të gjithë ose një pjesë të procesit të logjistikës së kundërt.
6. Zhvilloni një krahasim paraprak të kostos
Bazuar në informacionin e mbledhur në hapat e mëparshëm, zhvilloni një krahasim paraprak të kostos midis paketimit të transportit një herë ose me përdorim të kufizuar dhe të ripërdorshëm.Kjo përfshin krahasimin e kostove aktuale të identifikuara në Hapin 2 me shumën e sa vijon:
– Kostoja për sasinë dhe llojin e paketimit të transportit të ripërdorshëm të hulumtuar në Hapin 4
– Kostoja e vlerësuar e logjistikës së kundërt nga Hapi 5.
Përveç këtyre kursimeve të matshme, paketimi i ripërdorshëm është vërtetuar se zvogëlon kostot në mënyra të tjera, duke përfshirë zvogëlimin e dëmtimit të produktit të shkaktuar nga kontejnerët me defekt, reduktimin e kostove të punës dhe lëndimeve, zvogëlimin e hapësirës së kërkuar për inventar dhe rritjen e produktivitetit.
Pavarësisht nëse drejtuesit tuaj janë ekonomikë apo mjedisorë, ka shumë gjasa që përfshirja e paketimit të ripërdorshëm në zinxhirin tuaj të furnizimit të ketë një ndikim pozitiv në linjën përfundimtare të kompanisë suaj, si dhe në mjedis.
Koha e postimit: Maj-10-2021